Các sự cố thường gặp ở máy nén khí trục vít và cách khắc phục

1. nhớt và khói thoát ra từ lọc gió sau khi tắt máy nén khí.

cách khắc phục:

Vui lòng kiểm tra van nạp máy nén khí ( air inlet valve) của bạn.

 

 

Van đầu vào điều khiển load / unload máy nén của bạn. Về cơ bản, nó sẽ mở ra khi nén khí cần phải được cung cấp, và đóng khi đạt đến giới hạn áp suất trên.

Bên cạnh chức năng trên, van đầu vào có một cơ cấu van khóa. Điều đó có nghĩa là nó được thiết kế chỉ để hút không khí, và ngăn không cho không khí nén chảy ngược từ đầu nén ra ngoài (từ máy nén ra khỏi bộ lọc đầu vào), nó sẽ đóng lại.

Bởi vì khi tắt máy, áp lực được tích tụ bên trong máy nén cố thoát ra ngoài. Cơ chế hoạt động bên trong van đầu vào ngăn không khí chảy ra khỏi bộ lọc đầu vào.  Trong trường hợp của bạn, có vẻ như van đầu vào vẫn mở, hoặc đóng quá chậm.

Điều này cho phép không khí chảy ngược trở lại và dầu và hơi dầu, sẽ chảy ra khỏi bộ lọc đầu vào.

2. Máy nén khí Atlas Copco không chuyển sang chế độ unload khi áp suất đạt giới hạn áp suất cài đặt, van an toàn tác động.

Nếu tôi nhớ chính xác, trên máy này chỉ có 1 van solenoid, được lắp trực tiếp trên van nạp (inlet valve).

Vui lòng xem hình dưới đây. Đây là loại thiết lập van nạp / hút / xã áp phổ biến nhất.

Đôi khi van solenoid được tách biệt với van đầu vào, và được nối bằng ống mềm, đặc biệt là trên các máy đới mới hơn, 

(đối với các dòng máy của các hãng khác nhau thường sử dụng 2 van solenoid, 1 van diều khiển  load / unload, và một van diều khiển xã áp lực bình dầu khi máy chạy khong tải đối với máy Ingersoll Rand).

Khi máy nén chuyển sang chế độ không tải ( unloading)', solenoid này đóng lại (nó là loại thường đóng), làm cho van unloading mở. Đồng thời, van đầu vào (inlet valve) cũng không có thêm áp lực và nên đóng lại.

Trường hợp 1:

Valve solenoid không đóng lại khi bộ điều khiển máy nén khí xuất tín hiệu diều khiển ngắt. nguyên nhân có thể gio piston trong van solenoi bị kẹt do bụi bẩn lúc này cần tháo van solenoid ra vệ sinh sạch sẽ.

Trường hợp 2: 

Valve solenoid hoạt động bình thướng nhưng van đầu vào vẩn mở máy nén khí vẩn tiếp tục tăng áp suất, điều này là do van đầu vào bị mắc kẹt ở vị trí mở hoặc đóng không kín

Các âm thanh thông hơi mà bạn nghe thấy từ solenoid, là không khí điều khiển bị mắc kẹt ở phía trên piston van đầu vào chính (vì nó vẫn hoạt động và có vẻ như tất cả không khí được thông gió, Không có rò rỉ, nhưng van đầu vào bị mắc kẹt ở vị trí mở.
Điều này đôi khi có thể xảy ra. Chủ yếu là vì bụi bẩn và / hoặc do các ron làm kín trên piston chính.

Bạn sẽ cần phải tháo van đầu vào và làm sạch chúng hoặc có thể phải thay mới các bộ phận này.

Hãy cẩn thận khi mở van đầu vào vì nó có 1 lò xo rất lớn và mạnh.


SỬA MÁY NÉN KHÍ

  • Đại tu đầu nén khí trục vít

    Đại tu đầu nén khí trục vít

  • Đại tu đầu nén khí trục vít Hanshin GRH3100A

  • Đại tu đầu nén khí trục vít Hanshin GRH3100A

    Đại tu đầu nén khí trục vít Hanshin GRH3100A

  • Đại tu đầu nén khí trục vít Hanshin GRH3100A

    Đại tu đầu nén khí trục vít Hanshin GRH3100A

  • Đại tu đầu nén khí trục vít Hanshin GRH3100A

    Đại tu đầu nén khí trục vít Hanshin GRH3100A

  • Đại tu đầu nén khí trục vít Hanshin GRH3100A

    Đại tu đầu nén khí trục vít Hanshin GRH3100A

  • Đại tu đầu nén khí trục vít Hanshin GRH3100A

    Đại tu đầu nén khí trục vít Hanshin GRH3100A

  • thay bạc đạn máy nén khí SCr

    thay bạc đạn máy nén khí SCr

  • thay bạc đạn máy nén khí SCr

    thay bạc đạn máy nén khí SCr

Bảo dưỡng máy sấy khí

  • Bảo dưỡng máy sấy khí hấp thụ

    Bảo dưỡng máy sấy khí hấp thụ

  • Sửa máy sấy khí hấp thụ

    Sửa máy sấy khí hấp thụ

  • Thay hạt hút ẩm máy sấy khí hấp thụ

    Thay hạt hút ẩm máy sấy khí hấp thụ

Lọc Gió

  • Lọc gió máy nén khí Hanbell
  • Lọc gió máy nén khí Fusheng
  • Lọc gió máy nén khí Dyna
  • Lọc gió máy nén khí Atlas copco
  • Lọc gió máy nén khí Compair
  • Lọc gió máy nén khí Hanshin
  • Lọc gió máy nén khí
  • Lọc gió máy nén khí
  • Lọc gió máy nén khí

Lọc Dầu / Oil filter

Nhớt máy nén khí.